Kurs na Jachtowego Sternika Morskiego to szkolenie żeglarskie, który przygotowuje uczestników do samodzielnego kierowania jachtami na morzu. Oto ogólny przewodnik, jak wygląda taki kurs:

1. Podstawy wiedzy o żeglarstwie morskim: kurs na Jachtowego Sternika Morskiego zwykle rozpoczyna się od nauczania podstaw teorii morskiej, takiej jak oznaczenia na mapach morskich, znaki nawigacyjne, meteorologia morska i zasady bezpieczeństwa na wodach morskich.
2. Nawigacja: uczestnicy kursu uczą się, jak korzystać z różnych narzędzi nawigacyjnych, takich jak kompas, echosonda, GPS i mapy morskie. Rozumienie nawigacji jest kluczowe dla bezpiecznego żeglowania.
3. Manewry portowe: to zestaw technik i procedur używanych przez kapitanów i sterników, aby skutecznie kierować jednostką w obrębie portu, basenu portowego lub innych ograniczonych przestrzeni wodnych. Opanowanie tych manewrów jest kluczowe dla bezpiecznego cumowania, odcumowywania, manewrowania w marinach, unikania kolizji i ogólnie dla skutecznego nawigowania w porcie.
4. Praktyczne umiejętności żeglarskie: w trakcie kursu uczestnicy mają okazję do powtórzenia i szlifowania praktycznych umiejętności żeglarskich, takich jak korzystanie z lin, obsługa osprzętu pokładowego, posługiwanie się interakcjami jachtowymi a także nauka żeglarskiego języka i procedur.
5. Zasady bezpieczeństwa: bezpieczeństwo na morzu jest priorytetem, więc uczestnicy kursu uczą się zasad bezpieczeństwa, w tym korzystania z kamizelek ratunkowych, radzenia sobie z awariami, sygnałów alarmowych i procedur awaryjnych.

Liczba godzin żeglugi morskiej na kursie JSM

W trakcie tego kursu JSM zrealizujemy około 40 godzin żeglugi morskiej. Uczestnicy otrzymaj stosowne opinie z rejsu. Należy pamiętać, że przed przystąpieniem do egzaminu na Jachtowego Sternika Morskiego, należy zgromadzić łącznie 200 godzin stażowych. Jeśli do pełnych 200 godzin brakuje Ci nie więcej niż 40 h, będziesz mógł „dopływać” te godziny w trakcie szkolenia na JSM.

Czytaj więcej w artykule: Opina z rejsu, karta rejsu i książeczka żeglarska – jak dokumentować staż morski?

Nasza załoga w porcie jachtowym we Władysławowie podczas rejsu Pierwsza Fala. S/Y Madera to jacht Delphia 40.3 – na takim jachcie szkolimy przyszłych Jachtowych Sterników Morskich.  Zapoznawczy rejs morski dla młodzieży zawiera wiele elementów szkolenia morskiego, a staż morski zdobyty podczas rejsu liczy się do późniejszego kursu na JSM.  Więcej na ten temat piszemy w artykule: Co dalej po Mazurach? A może… Zatoka Gdańska!

Jak to wygląda w praktyce?

Kurs rozpoczyna się od spotkania z kapitanem w Przystani Cesarskiej w sobotę o godzinie 18:30. Następnie przenosimy się na jacht i organizujemy tradycyjne wachty. W ciągu 7 dni przebywamy na jachcie, ucząc się i żeglując.

Zazwyczaj rozpoczynamy nasze żeglowanie tuż po wcześniejszym śniadaniu i pływamy do późnego wieczora. Podczas przelotu do kolejnego portu, korzystamy z kambuza, aby przygotować posiłki. Staramy się unikać niepotrzebnych przystanków i maksymalnie wykorzystywać czas na żeglowanie.

W trakcie kursu planujemy także przynajmniej jeden nocny przelot, co pozwala nam w praktyce zrozumieć światła nawigacyjne statków oraz oznaczenia świetlne pław, bojek, znaków latarni morskich i innych elementów nawigacyjnych.

Odprawa z kapitanem przed wypłynięciem podczas jednego z naszych rejsów po Bałtyku. Tomasz Rogoziński opłynął Europę bez elektroniki, nawigacji satelitarnej, telefonu i zupek w proszku – prawdziwa skarbnica morskich historii, człowiek z wielkim doświadczeniem na morzu, przez lata wyszkolił setki dobrych żeglarzy w każdym wieku. Czytaj więcej o jachcie w artykule: Wywiad z Tomkiem Rogozińskim.

Jak wygląda dzień na kursie na JSM?

Staramy się pływać minimalnie 7-8 godzin w ciągu dnia. Na zajęcia teoretyczne przeznaczamy około 2 godzin. Dzień na kursie może wyglądać mniej więcej tak:

1. Rano: czasami dzień rozpoczyna się od zajęć teoretycznych np. nauki nawigacji, zasad bezpieczeństwa, meteorologii morskiej itp.
2. Przedpołudnie: po zajęciach teoretycznych wyruszamy na wodę. To jest okazja do praktycznego szkolenia w zakresie żeglowania, manewrowania jachtem, posługiwania się żaglami i olinowaniem oraz doskonalenia umiejętności nawigacyjnych.
3. Popołudnie: część popołudniowa również może być przeznaczona na zajęcia na wodzie. Uczestnicy mogą ćwiczyć różne manewry na żaglach lub techniki cumowania w zależności od portu i akwenu.
4. Wieczór: to czas na analizę dnia, podsumowanie nauki praktycznej oraz dalszą naukę teorii morskiej. Wieczory mogą być również wykorzystywane do przygotowywania posiłków na jachcie i chwilę na integracje załogi w dobrej atmosferze.

Warto zaznaczyć, że czas spędzany na kursie może się różnić w zależności od warunków pogodowych, umiejętności oraz doświadczenia załogi. Niektóre kursy mogą oferować intensywną praktykę żeglowania przez większą część dnia, podczas gdy inne kursy mogą skupiać się bardziej na teorii morskiej i praktyce tylko przez część dnia.

Nasza przystań jest oddalona od otwartego morza ok. 4 mile. Droga wodna prowadzi od falochronu przy Westerplatte przez Nowy Port i dalej kanałem portu handlowego. Czytaj więcej w dziale: Nasza marina.

Egzamin na patent JSM

Aby uzyskać patent Jachtowego Sternika Morskiego po zakończeniu kursu uczestnicy muszą zdać egzamin, który ocenia ich wiedzę teoretyczną i praktyczne umiejętności żeglarskie. Czytaj więcej w dziale: Egzamin na JSM.