Nasz jacht na kursie Jachtowego Sternika Morskiego

Na nasz kurs wybraliśmy nietuzinkowy jacht, który nie jest standardową, typową jednostką szkoleniową. Mamy do dyspozycji jacht Delphia 40.3 o wzmocnionej konstrukcji. Jest to jacht pochodzący z renomowanej polskiej stoczni Delphia Yachts Kot z Olecka, cieszącej się dużym uznaniem. Jednostka została doskonale zaprojektowana przez Andrzeja Skrzata, jednego z najwybitniejszych projektantów jachtów w Polsce. Delphia 40.3 sprawdza się nawet w szczególnie trudnych warunkach morskich, takich jak te występujące na Bałtyku. Tym jachtem będziemy pływać podczas kursu na Jachtowego Sternika Morskiego. Oto ogólny opis tego modelu jachtu.

Rozmiar i konstrukcja

Delphia 40.3 to jacht o długości 11,95 metra. Jego konstrukcja opiera się na laminatach i jest znana z wyważonego stosunku między wydajnością a przestrzenią na pokładzie. Jacht jest zaprojektowany z myślą o komforcie i bezpieczeństwie na morzu.

• długość: 11,95 m
• szerokość: 3,94 m
• zanurzenie: 2,27 m

Wnętrze

Delphia 40.3 oferuje przestronne i wygodne wnętrze. Jest wyposażona w typową dla jachtów sypialnię dziobową (owner’s cabin) z własną łazienką oraz dwie sypialnie rufowe. W salonie znajduje się dodatkowa przestrzeń do spania lub integracji załogi – jest przestronny i oferuje mnóstwo miejsca do wypoczynku i posiłków.

• ilość miejsc: 10
• ilość kajut: 4+mesa
• WC / prysznic: 2
• zbiornik wody: 320 L
• duża lodówka / piekarnik
• ciepła woda / ogrzewanie

Żagle

Żagle Delphia 40.3 to rolowany grot oraz rolowana genua, co zapewnia różnorodność opcji żaglowania w zależności od warunków na morzu. Osprzęt i systemy sterowania są zaprojektowane tak, aby ułatwić pełną obsługę żagli z kokpitu nawet w trudnych warunkach pogodowych. Wszystkie żagle są refowane z kokpitu.

• żagle: grot i genua
• rolowane wszystkie żagle
• łączna powierzchnia żagli: 78 m²

Kokpit

Kokpit jest przestronny i zapewnia wygodne miejsce do kierowania jachtem i relaksu na zewnątrz. Jego zaletą jest duże koło sterowe. Wszystkie liny sprowadzone są do kokpitu, z którego można obsługiwać cały osprzęt jachtu. W kokpicie znajduje się duży stół, który umożliwia załodze spożywanie posiłków na zewnątrz. To idealne miejsce na obiady i kolacje przy dobrej pogodzie.

• przestronność
• duże koło sterowe
• wszystkie liny sprowadzone do kokpitu
• bimini i szpryc buda

Silnik

Delphia 40.3 jest wyposażona w 40 konny silnik wysokoprężny, który pozwala na manewrowanie przy niskich prędkościach, cumowanie i manewry w portach. Ekonomiczny i praktycznie bezawaryjny japoński silnik rozwija prędkość 7 węzłów i zużywa 2,5 litra ropy/h przy okazji ładując 5 akumulatorów.

• zbiornik paliwa: 210 L
• silnik YANMAR: 40 KM
• prędkość do 7 węzłów
• zużycie paliwa 2,5 litra ropy/h

Środki ratunkowe, asekuracyjne i zabezpieczające

Na jachcie Delphia 40.3, tak jak na każdym jachcie, znajdują się środki ratunkowe, asekuracyjne i zabezpieczające, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa załodze w trakcie rejsu. Oto lista podstawowych środków i wyposażenia bezpieczeństwa na jachcie:

1. Kamizelki ratunkowe: na jachcie znajdują się kamizelki ratunkowe dostosowane do liczby członków załogi. Kamizelki ratunkowe są obowiązkowym wyposażeniem każdej jednostki pływającej i są niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa podczas rejsu.
2. Dwa koła ratunkowe: jacht Delphia 40.3 jest wyposażony w dwa koło ratunkowe z oświetleniem, które mogą być ręcznie wypuszczane w razie konieczności i służą jako środek ratunkowy.
3. Pneumatyczna tratwa ratunkowa – atestowana profesjonalna tratwa mogąca pomieścić całą załogę – obowiązkowe wyposażenie każdego jachtu morskiego.
4. Pirotechnika – czyli flary i rakiety spadochronowe służące do wzywania pomocy. Używane są do sygnalizacji w przypadku nagłego zagrożenia. Są przechowywane w specjalnie zabezpieczonych pojemnikach na jachcie.
5. Zestaw pierwszej pomocy: jacht jest wyposażony w zestaw pierwszej pomocy, który zawiera podstawowe środki medyczne i opatrunki do udzielania pomocy w przypadku obrażeń lub chorób.
6. Środki gaśnicze: jacht jest wyposażony w atestowane gaśnice i koc gaśniczy w liczbie wymaganej przez przepisy.

Elektronika na jachcie

Jacht Delphia 40.3 jest wyposażony w zaawansowaną elektronikę, która pomaga w nawigacji, komunikacji i monitorowaniu różnych aspektów rejsu. Oto lista podstawowej elektroniki, którą można znaleźć na jachcie:

• GPS + chartplottery
• LOG + wiatromierz
• echosonda i autopilot
• NAVTEX + AIS + RADAR + EPIRB
• VHF z DSC

Osiągnięcia

Delphia 40.3 to jacht, który łączy w sobie elementy nowoczesnego designu, bezpieczeństwa i funkcjonalności, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla żeglarzy poszukujących solidnej, komfortowej i bezpiecznej jednostki do swoich morskich przygód.

Jacht Delphia 40.3, stworzony przez Delphia Yachts, zdobył uznanie, biorąc udział w słynnym samotnym rejsie kapitana Tomasza Cichockiego dookoła Ziemi. Zbudowana w 2011 roku jednostka S/Y „Polska Miedź” dla potrzeb projektu Around the Word Delphia Project Tomasza Cichockiego, opłynęła ziemię w ciągu 312 dni samotnego rejsu.

S/Y „Polska Miedź” kapitana Tomasza Cichockiego. Jacht pochodzący z polskiej stoczni Delphia Yachts, zbudowany dla potrzeb projektu Around the Word Delphia Project. Fotografia ze strony cichockioceanteam.pl, zamieszczona za zgodą kpt. Tomasza Cichockiego. Dziękujemy!

Podsumowanie

Delphia 40.3 to jacht, który łączy w sobie elementy nowoczesnego designu, bezpieczeństwa i funkcjonalności, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla żeglarzy poszukujących solidnej, komfortowej i bezpiecznej jednostki do swoich morskich przygód. Na pokład Delphi zapraszamy podczas kursu na Jachtowego Sternika Morskiego.

Plan naszego jachtu Delphia 40.3 – miejsce dla 6 uczestników kursu na Jachtowego Sternika Morskiego (JSM) w 3 dwuosobowych kabinach. Mniejsza kabina przeznaczona dla sternika – instruktora.  Mesa nie będzie zamieszkana podczas tego rejsu.

Zobacz galerię zdjęć jachtu Delphia 40 Flogger – na tym jachcie również prowadzimy kurs na jachtowego sternika morskiego.