Pirat Henry Every znany również jako Long Ben pływał w załodze statku niewolniczego pomiędzy Afryką a Ameryką Północną. W 1694 roku uzyskał rangę oficera na hiszpańskim okręcie korsarskim, który działał przeciwko kolonii francuskiej na Martynice. W nieznanych dokładnie okolicznościach Every wszczął bunt załogi i został wybrany nowym kapitanem. O jego wcześniejszej aktywności pirackiej nie ma informacji. Statek przemianowany na żartobliwą nazwę „Fancy” ruszył na południe wzdłuż wybrzeży Afryki. Pod czerwoną wersją bandery Jolly Roger, we wrześniu 1695 roku Henry Every zdobył ogromny majątek na Oceanie Indyjskim.

czytaj dalej

Znany jako Black Bart lub Bart Roberts pochodził z Walii. Podobno w dwa i pół roku obrabował ponad dwieście statków, choć inna legenda mówi o czterystu – tak czy owak jest niekwestionowanym „rekordzistą” wśród piratów działających na Karaibach i u wybrzeży Afryki.

czytaj dalej

W trakcie dziesięciu lat naszych rejsów żeglarskich po Mazurach zwiedziliśmy już niemal każdy zakamarek szlaku. Pozostało jednak jeszcze kilka miejsc, które wciąż są dla nas zagadką lub odwiedziliśmy je tylko raz. Niebawem ruszymy na kolejne wyprawy, aby wymazać ostatnie „białe plamy” na mapie naszych mazurskich odkryć. Oto pięć miejsc na Maurach, których być może nie znacie. A jeśli znacie – napiszcie do nas o swoich wyprawach.

czytaj dalej

Daniel Montbaras, znany jako Tępiciel Montbaras (Montbars the Exterminator), był jednym z najokrutniejszych piratów Morza Karaibskiego i zaciętym wrogiem Imperium Hiszpańskiego. Jego sława ustępowała jedynie szalonemu Francoisowi l’Olonnaisowi.

czytaj dalej

Już od czasów pierwszej wyprawy Kolumba do Ameryki, hiszpańskie statki przewoziły skarby z Nowego Świata. Jednak dopiero w roku 1520 zaczęto organizować je w systemie konwojów w obawie przed napadami ze strony wszelkiej maści piratów.

Obawy te nie były nieuzasadnione. W owych czasach piractwo u wybrzeży Europy było regularnym zajęciem, przyciągającym byłych żołnierzy, podróżników oraz zwykłych bandytów.

czytaj dalej